Un caso davvero ai limiti dell’inverosimile quello denunciato da Raffaele Gerbi della Professional & Partners Group Srl, che punta i riflettori sull’assoluta mancanza di serietà professionale su diversi casi legati ai risarcimenti da incidenti stradali: ritardi nei pagamenti o nelle visite mediche, tentativi di accordi su cifre più basse di quelle effettivamente dovute. E, non ultimo, la negazione di ogni risarcimento per il semplice sospetto che sia stata perpetrata una truffa, peraltro senza la minima prova documentata. Grazie alla preziosa collaborazione di Raffele Gerbi, analizziamo allora un caso recente particolarmente significativo, che coinvolge una giovane ucraina.

Roma, maggio 2014. Alle cinque del mattino, la guardarobiera Alina Kalinichenko, di anni ventidue, fa ritorno a piedi, dopo aver lavorato la serata in discoteca. Mentre attraversava le striscie pedonali a Piazzale Ostiense, all’altezza del Chiosco del Buongustaio, viene travolta da uno scooter Aprilia Scarabeo, assicurato con Unipolsai. La giovane riporta una grave frattura alla gamba sinistra.

Sul posto interviene una pattuglia di Polizia Locale di Roma Capitale, e un’ambulanza del 118 che porta la ragazza all’Ospedale San Camillo. La Polizia Locale ha modo di ricostruire la dinamica dell’incidente, grazie anche alla presenza di un testimone oculare, che dichiara che il semaforo pedonale era verde e che lo scooter, che procedeva a velocità elevata, non si è fermato. Al contrario, il conducente del motoveicolo dichiara che il semaforo pedonale era rosso: questa affermazione è sufficiente per ritenerla un tentativo di truffa e di affidarla alle Aree Speciali antifrode dell’assicurazione che paventa la possibilità di raggiro: «dalle verifiche effettuate presso l’ufficio sinistri competente è emerso come il danno sia stato oggetto di contestazione sulla base degli elementi raccolti in sede di istruttoria la quale ha evidenziato elementi incongruenti». Dunque, si ipotizza in modo poco chiaro un possibile inganno che coinvolge anche il testimone e magari, addirittura, i vigili urbani intervenuti. Tutto ciò è davvero possibile?

Dopo un processo durato ben tre anni e concluso lo scorso 17 maggio, il giudice da finalmente ragione alla Kalinichenko ed ovviamente ritiene veritiera la sua versione dell’incidente. Gerbi ha inteso sottolineare: «A questo punto mi sembra giusto porsi una domanda: chi sono i veri frodati, i danneggiati o le compagnie? Per quali motivi le compagnie continuano a sostenere ingenti costi per mantenere le Aree Speciali? E per quale motivo queste ultime sollevano dubbi e contestazioni anche laddove non esistono? La Kalinichenko ha dovuto attendere i lunghi tempi di un giudizio, con conseguente aggravio di costi a carico della compagnia e l’insoddisfazione delle parti coinvolte per vedere accertata la responsabilità dello Scarabeo, che era evidente e comprovata fino dall’inizio».

Un grave incidente stradale può cambiare la vita: nei casi più gravi, le infermità permanenti possono cambiare radicalmente la vita del singolo individuo, costringendolo ad abbandonare il lavoro e le proprie abitudini. Ma la cosa che rende il problema ancor più triste è l’ingiusto comportamento delle compagnie di assicurazione, che spesso contrattano il risarcimento in maniera ingiusta e senza scrupoli, costringendo i danneggiati a dover ritardare tutte le attività necessarie per ottenere un giusto risarcimento, visite mediche comprese.

Il danneggiato riceve così, dopo l’insorgenza dei gravi problemi fisici, un brutto contraccolpo psicologico. Il comportamento delle compagnie di assicurazione si rivela ancor più grave poi, nel caso siano online o telefoniche: parlare con un responsabile e ricevere assistenza nel caso di procedure straordinarie diventa pressoché impossibile.

Lo studio «Professional&Partners» di Raffaele Gerbi da diversi anni si propone di prestare assistenza alle vittime di gravi incidenti stradali, curandone gli interessi contro le assicurazioni. Lo studio Gerbi è già riuscito in passato ad ottenere ottimi risultati in favore dei propri clienti: con il loro intervento, la giornalista Alda D’Eusanio ha ottenuto un milione e 650.000 euro di risarcimento contro la proposta iniziale di 60mila euro dell’assicurazione.

Se non sono tutelati a sufficienza, chi subisce incidenti stradali diventa vittima della compagnia assicurativa, che evitare di fissare incontri e confronti con i danneggiati, fissa le visite mediche con tempi molto lunghi e propone risarcimenti non congrui con il danno subito, nella speranza che i loro clienti, sfiancati, accettino senza protestare.

Sono tanti i casi eloquenti di come il rapporto con le compagnie assicurative diventi presto deleterio: la «Gerbi Group SpA» sta seguendo in questo periodo sta seguendo diversi casi particolarmente significativi.

Rosa Tiberi, cinquantenne romana, viene urtata mentre era in sella del suo motorino da una Golf assicurata da «CONTE.IT» della britannica Admiral Insurance Company Ltd, subendo l’amputazione del piede sinistro. Dalla prima richiesta dello studio Gerbi, avvenuta il 3 settembre, l’assicurazione ha temporeggiato senza consentire alcun confronto diretto con un responsabile, ma comunicando di voler sottoporre la donna a visita collegiale. Nel contempo, ha proposto un risarcimento di appena 30 mila euro, puntualmente rifiutato. Dopo un reclamo dello studio Gerbi all’Ivass (Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni), il risarcimento è arrivato a 840mila euro.

Nell’occasione, Gerbi ha inteso sottolineare che “il risarcimento non è congruo perché non tiene conto di tutto il danno biologico, di quello patrimoniale e del costo dell’assistenza personale di 12 ore al giorno. Inoltre, riuscire ad avere un contatto con la CONTE.IT è decisamente impossibile: l’unico contatto email valido è stato ottenuto dopo tempi interminabili di registrazioni telefoniche. Segnalo poi l’uso di tecniche dilatorie con visite fissate a notevole distanza di tempo l’una dall’altra, così da scoraggiare la mia assistita che, nel contempo, è stata anche sottoposta tantissimi esami medici invasivi e, a mio avviso, non necessari, come due scintigrafie».

Altro analogo, quello di Arcangelo Barone, romano classe 1955: nel settembre del 2015 ha subito l’amputazione della gamba destra, e altre gravissime infermità, dopo un incidente nel quartiere Quadraro di Roma con una Mercedes Classe A assicurata con «DIRECT-LINE». Il grave incidente ha costretto l’uomo sulla sedia a rotelle e ad un periodo di grande dolore fisico, di oltre nove mesi. Nell’ottobre 2016 la «Gerbi Group SpA» ha preso contatti con l’assicurazione, senza riuscire a reperire un responsabile. Nel febbraio 2017 la DIRECT-LINE ha richiesto a Barone di essere sottoposto a visita medico-legale presso un fiduciario della compagnia, mentre Gerbi ha puntato all’effettuazione di una visita collegiale, eseguita poi nel marzo 2017, a distanza di un anno e mezzo dall’incidente.

La visita ha stabilito un’inabilità permanente nella misura dell’80% come danno biologico, più quelli relativi all’attività lavorativa e all’assistenza di cui ha bisogno la vittima. Ad oggi, mentre la «Gerbi Group SpA» quantifica il risarcimento nella cifra di 2,5 milioni di euro, a distanza di 19 mesi dall’incidente continua a prendere tempo e non ha ancora formulato alcuna proposta. «Inoltre», precisa Gerbi, «continua a non fornire alcuna risposta alle richieste formulate via email, e non risponde al telefono». E il dolore per l’abbandono delle vittime degli incidenti continua ad essere, purtroppo, una prassi difficile da debellare.

In un mondo in cui sempre più di frequente emergono le impronte della mafia, che riesce ad infiltrarsi in tanti campi del diritto, quello relativo all’infortunistica stradale è sempre stato particolarmente complesso. Da privati cittadini, quante volte abbiamo dovuto affrontare, purtroppo, delle cause per il risarcimento dei danni che derivano da tali sinistri, che sono andate troppo per le lunghe o magari non sono terminate con i risultati sperati? In questi casi conta tanto anche avere un consulente legale che ci sappia consigliare la via più corretta e sicura da seguire. Nella Capitale il miglior studio legale è sicuramente Professional & Partners Group Srl, offrendo servizi di consulenza e di assistenza legale praticamente per tutto il territorio nazionale.

Uno dei principali vantaggi di affidarsi al miglior studio legale di Roma, il cui Direttore Generale è Raffaele Gerbi, è quello di potersi avvalere di professionisti che hanno un’esperienza pluriennale nel settore dell’infortunistica stradale. La consulenza legale è specifica per il risarcimento dei danni che sono stati provocati da delle lesioni macro-permanenti insorte in seguito a degli incidenti stradali. Professionalità e competenza: sono queste le due linee guida che devono ispirare tutti coloro che intendono misurarsi con una procedura risarcitoria di danni nell’ambito dell’infortunistica stradale. Un gruppo di professionisti come quello guidato dal Direttore Generale Raffaele Gerbi è impossibile da trovare non solamente a Roma, ma sull’intero territorio nazionale.

L’aggiornamento costante verso tutte le varie riforme che di frequente vanno a investire questo settore del diritto privato permette di seguire anche al meglio e interpretare in modo corretto quanto indicato dalla giurisprudenza di legittimità della Suprema Corte di Cassazione. E si tratta di dettagli e particolari che solamente chi ha tanti anni di esperienza in questo campo alle spalle può padroneggiare in modo affidabile e competente.